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支招夏日车内降温 少花钱享清凉
在美国人帕尔德将首个汽车空调(由冰箱压缩机改进而来)装进林肯车之前,车内的降温设备多是车载电风扇。那时,炎热的夏季对于开车的人是无可躲避的煎熬。如今,汽车空调成为车内必备的舒适装备,却不是唯一能为车内降温的装备。《汽车时代》记者寻遍网店和汽配市场,为夏日车内降温支招。
到场的降温装备既不是玻璃上的太阳膜,也不是排汗的坐垫,而是多数人不常用到的新鲜装备。不必付出太多RMB就能拥有,为爱车带来丝丝凉意。
车内降温剂
价格:15-20元
车内降温剂是众多降温产品中最极端的一个,通过液体快速气化过程中大量吸热,来帮助车内空气降温。仅需要几秒钟,就能让炙热的真皮座椅表面变得触感冰凉。降温剂使用异常简便,会点动食指、喷杀虫剂的人都会用。
缺点:快速蒸发的液体不能喷在玻璃上,喷到炙热的玻璃上不仅容易导致玻璃崩裂,也会在玻璃上留下残影。喷剂时要远离皮肤,不然液体快速蒸发时产生的低温容易冻伤皮肤。在车内阳光直射下,温度超过50摄氏度时,降温剂容易发生爆燃危险。
车窗排风器
价格:75-100元
这是记者在“淘宝”过程中所见过的最有创意的车内降温器,先不说类似抽油烟机的工作原理,太阳能供电和密封结构设计绝对算得上高科技产品。排风器利用太阳能板提供的电能推动微型风扇,把车内热空气排出车外,通过车内空气流通达到降低车内温度的目的。
缺点:排风设计不及吸入凉风来得直接,更比不上降温喷剂。安装过程略显复杂,不适合普通DIY用户。USB供电口设计不如点烟器插头方便。
防漏水冰袋
价格:10-15元
不要以为冰袋仅仅是个家庭小创意。这个冰袋内充满粉末状的保冷固体,在冲入水后会变成不易流动的啫喱状液体。冰袋解冻降温的过程中,啫喱状液体不仅不会消失,还阻止液体从注水口流出。降温过程可持续10小时之久。
缺点:冰袋为车内降温的过程中还需要额外的容器。冰袋的表面会收集空气中的水气,冷凝水会流入车内弄湿内饰。另外冰袋容易破损并且增加了车身重量。
窗外反射板
价格:20-30元
与车内反光板相比,安装在车外的阳光反射板更能有效遮挡太阳并降低车内温度。原理与摄影用的反光板一样,仅仅是多出了安装时用的带子,安装和携带方便而且价格便宜。
缺点:安装虽简单但同样需要时间来安装和摘除,放在车外容易被损坏或遭窃。仅在一面玻璃外装上反射板很难达到降低车内温度的目的。
静电隔热贴
价格:10-15元
与安放验车标识的静电贴不同,车窗静电贴更多是起到窗帘的作用,阻挡阳光的直射而降低车内的温度。它不仅可反复利用,静电贴上的图案还可以展现车主的个性。
缺点:静电贴的携带和存放比较占用空间。每个车窗要单独粘贴和摘掉,使用不够方便。
车内遮阳帘
价格:30-50元
车内遮阳帘的工作原理与静电贴相同,使用吸盘固定,使用方便许多。平时也可以将它直接固定在车的前后风挡玻璃上,不仅遮阳效果出色,还可以起到装饰作用。
缺点:保持安装容易影响驾驶视野;在长时间暴晒后,固定吸盘还会自动脱落,影响遮阳效果。
注水坐垫
价格:15-20元
注水坐垫并不是新鲜的降温装备,用在车内却大不同。车内用的注水坐垫不仅要设计得更薄,坐垫也要耐摩擦。通过密封坐垫内的凉水和身体接触,达到降低体温的目的。
缺点:注水坐垫仅能在刚出门时用一次。经过暴晒后,注水坐垫的温度也会随之升高,无法达到降低车内温度的目的。本版文并图/杨灿
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